空姐坐滴滴遇害后，滴滴上多了20万个“会武术的中年大叔”
5月4日晚，郑州21岁空姐在搭乘滴滴顺风车途中被司机杀害，凶手弃车跳河。5月10日，案件迅速在网上发酵，滴滴悬赏100万缉凶。
5月12日，当地警方从河渠中打捞出凶手尸体，案件就此告破。
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凶手死了，案件的余波却仍未散去。因为大家发现，不论是在这次还是过去的事件中，滴滴用户信息泄露的问题已经到了不容忽视的地步。
在互联网浪潮下，并没有多少人愿意用隐私换取便利，因为现实不止一次地告诉他们：隐私泄露换来的，很有可能是生命的威胁。
而这次的事件也让许多乘客尤其是女乘客及她们的家人意识到，自己在滴滴上注册信息，已经或将会成为某些犯罪分子选择受害对象的参考依据。
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顺风车事件发生后，有用户发现自己在滴滴上的注册信息并没有想象中那么安全。
不知道滴滴自己是否已经意识到：除了对司机要加强审核和监管之外，用户的隐私泄露也是一个非常重要且急需解决的问题。
人们对此次事件的恐惧，除了感叹21岁的年轻生命无辜丧生之外，还有对自己及亲友人身安全的担忧。
在滴滴上，顺风车主不但可以轻松知道乘客的乘车时间、地点、消费价格等信息，还能以“印象标签”的形式对乘客进行评价。
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从网友晒出的图中不难看出，在司机给乘客对的标签中不乏“安静的美少女”、“颜值爆表”、“肤白貌美”等外貌描述，更有“胸大”和“安全意识淡薄”等别有用心甚至是下流的描述。
司机给出的这些标签都会显示在乘客的个人信息中，且在他们在接单前就能看到。
也就是说，顺风车司机可以根据这些标签，来选择想要搭载的乘客。
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去年9月，杭州一女子用滴滴约了一辆顺风车。不料在车子行驶途中，司机突然停下车，并拿出刀子实施了抢劫。
原来，本就打算抢劫乘客的司机查看了该女子在滴滴的登记信息，发现她名下有一辆路虎车，因此判定这是一个有钱人，便接了单。
出发前，司机还给女子打电话，再三确认她是一个人坐车。也正因为这名女子是单独出行，司机才觉得这是一个实施抢劫的好机会。
而在行程结束后，车主还可以通过顺风车平台的聊天功能，继续与乘客联系。
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据一位亲身经历的女生向日报君爆料称，3月的一个晚上，她与闺蜜吃完饭打车回家途中，被司机强行搭话和求加微信。
司机在谈话中表示自己在老家有车有房，老婆不在身边。本来四十分钟的路程，这位司机生生开了一个半小时才将人送到。
行程结束后，司机还用滴滴的聊天功能要她们加微信。
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而在滴滴顺丰车曾做过的一个七夕宣传中，其海报和宣传语也放佛在暗示用户，这里是发生浪漫邂逅的地方。
“不仅是顺风，而且还顺眼”、“不怕贴标签，就怕你不约”。但这次事件后，乘客真的会不再“不怕帖标签”吗？
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继不敢独自夜间乘车、不敢坐副驾、不敢穿太少叫车后，滴滴的两千万女用户们已经开始不敢用自己原来的头像和备注了。
顺风车事件后，有网友晒出家人要求其修改滴滴头像和备注的截图。原本岁月静好的可爱女文青，一夜之间全“变性”，成了暴躁易怒、身怀绝技的中年猛男。
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改头像和备注的风潮掀起后，许多网友也纷纷效仿。
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除了这些修改头像和备注的滴滴用户，甚至还有男士自愿贴出自己的照片提供给女性换头像保平安。
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但是，现实往往是残酷或更残酷的。这些花样百出的自嘲背后，其实只是女性这个弱势群体面对潜在危险的消极抵抗。
因为不论如何更换，最终乘车的还是女性本人。而某些司机一旦知道了这个套路，恐怕换头像和备注也是无济于事的。
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每次女性被侵害的事件发生后，都会有很多如何预防此类事件再次发生的建议。
预防固然重要，但更重要的难道不是事情的源头吗？如今，滴滴快车、出租车、顺风车、优享等都被曝出了女性受侵害和骚扰事件。
每一次事发，滴滴都称会加强司机审核。但是，事态却越来越严重，甚至逼得女乘客们不得不通过伪装来获得一丝安全感。
不敢一个人、不敢夜间打车、不敢坐副驾驶、不敢穿得太少、不敢化妆、不敢头像和备注太女性化... ...
拥有如此多用户的滴滴，你真的对得起你的两千万女性用户吗？
难道以后真的要每一位女乘客都“进化”成神奇女侠才敢打车，才能安全无忧乘车出行吗？
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千言万语，还是真诚希望每一位女性永远都不会遇上坏司机，都能安全出行。
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