阿姆斯特丹史基浦机场与中国的不解情缘
过去几十年以来，阿姆斯特丹史基浦机场和中国的关系不断紧密，仅去年一年，中荷两国的客运量就突破了百万人次大关。一段时间以来，中国都是史基浦机场最大的货运市场。除了备受瞩目的上海和北京，史基浦机场与一些较不知名，但规模很大的城市也搭建起了运输网络。
旅客人数持续攀升
在欧洲所有机场里，史基浦机场与中国的航线数量居于首位。2018年，各家航空公司运送了170万人次旅客来往于荷兰和中国。荷航是其中规模最大的客运航空公司，每周运营的中国航班多达36趟。目前，我们与中国大陆和香港特别行政区开通了直达客运航线，包括北京、成都、杭州、广州、上海、厦门和香港。
史基浦机场与中国航空公司紧密合作
自1986年以来，国泰航空就开始运营香港和阿姆斯特丹航线。去年，该公司的A350-1000机型飞抵史基浦机场，首创这一机型执飞史基浦机场航线的记录。2015年以来，中国东方航空便开始运营上海和阿姆斯特丹的每周航班。从3月底开始，该航线的执飞机型将由A330-200升级为A350-900。2016年以来，厦门航空开始运营厦门和阿姆斯特丹的航班，航班频率为每周两或三趟，原来的飞机B787-8已经更换为较大的B787-9。夏季，中国南方航空的A380机型也会执飞阿姆斯特丹至北京航线。
史基浦机场与中国的货运规模不断扩大
中国是欧洲产品的巨大消费市场。中国人特别喜爱欧洲的婴儿爽身粉和奢侈品，包括品牌服装和化妆品等产品，还有荷兰及其周边国家的高科技产品，很多时候都会通过在线电子商务平台进行购买。由于在线贸易的繁荣，2018年荷兰和中国的货运物品重量超过43.1万吨。提供货运服务的航空公司有空桥货运、中国国际货运航空、中国货运航空、荷航和金鹏航空。此外，客运飞机的货舱也完成了不少运输任务。
转载自联合时报
页:
[1]