又花费8千万建造自行车停车场 地球人也无法阻止荷兰快速增长的自行车数量了
世界上大概没有一个火车站像荷兰的火车站这般，排放着数之不尽的自行车架，停满无数辆自行车。行走在其间，仿佛行于自行车的迷宫中，想找个空位停放自己的自行车或是想在自行车海中找到属于自己的自行车，都是费时又费力的事情。尽管在过去的10年中，荷兰各大小火车站附近都已经兴建了近10万个停车位，有在室内的、也有在室外的，甚至有在地下的，能建的地方荷兰人都已经建了。如今，每个火车站都已经满了自行车架和自行车，但生活在自行车王国中的人们依然处于停车难、找车难的困境之中。有很多赶火车上班的人因为花太多时间找停车位，而错过火车；也有不少人在下了火车之后，拖着疲惫的身体还迟迟找不到自己的自行车。
按着荷兰自行车数量增长的速度，这个停车难、找车难的问题在接下来几年中会越来越严峻。荷兰当局终于也听到了民众的呼求，决意在各火车站附近兴建更多的停车棚。由NS、 ProRail和各地市政府齐集出资的八千万欧将投入于建设自行车停放场所。在接下来几个月中，各个城市也将陆续开始建设新的停车棚，这对有单车人士来说真是可喜可贺的好消息呀！
但从另一方面来说，扩建自行车停车场，岂不是等于扩大了荷兰火车站的“自行车迷宫”吗？原本就已经有很多停车架和自行车了，再兴建停车场，就意味着要在更大的“自行车海”中寻找自己的自行车。想想也是头很大的事情！这大概也是只有“自行车王国”才有的烦恼。
即便如此，荷兰人还是乐此不疲的骑着他们的自行车。在川流不息的自行车队伍中，从西装革履的政府官员到精心装扮的时髦女士，从白发老者到上学少年，什么职业性别年龄的人都有。按人均自行车持有量来计算，荷兰以人均1.3辆自行车冠绝全球。也就是说，一个荷兰人同时拥有好几辆自行车，那都是极其正常的。
他们不仅仅车多，骑行公里数也很惊人。据悉，一整年下来，荷兰人人均骑行超过1000公里，相当于人人都从北京骑车到了上海一次。这样的“长途跋涉”，也是没谁了。这也要归功于几乎覆盖全国的自行车道：平整的骑行道路，清晰的自行车通行标志，单独的交通标识和信号灯…骑起车来，那叫一个自由和飞快。 生活在这样的荷兰，注定和自行车之间会有剪不断的渊源。也难怪荷兰政府无论兴建多少停车场都满足不了日益增长的自行车数量。
编辑：Rachel
（荷兰生活网编辑，新闻及图片来源：RTL）
密集恐惧症
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