"摆烂"的荷兰机场要回来了！或再次限制出发航班数量，并向乘客收附加费
据荷兰媒体报道，史基浦机场首席执行官Ruud Sondag近日表示，考虑到目前机场装卸公司仍然缺少数百名员工，在今年五月和夏季假期，史基浦机场可能不得不重新对每天的出发航班设定上限。Sondag表示，如果在未来几周没能解决目前存在的问题，那史基浦将不得不再次介入，出发航班数量限制将势在必行。“由于事情进展并不顺利，所以我们仍需要更加努力，史基浦机场一名安保人员每小时薪水是17欧元，而一名装卸人员只有12欧元，这差距确实有点大。”
他希望装卸公司和航空公司应该重视这个问题，强调机场方面是无法解决这个问题的，因为装卸人员不是史基浦雇用的，而是各航空公司。
史基浦的一名发言人证实，史基浦机场确实还没走出困境，最近已经雇用了大量的安保工作人员，安全工作可能很快会进入正轨，但是行李处理和其它工作仍然缺少数百名工作人员。
此前，FNV工会也表示担心，如果航空公司不迅速采取行动解决装卸人员的短缺问题，史基浦机场会出现新的混乱。
然而每个航空公司面对的问题可能不一样，Transavia和Corendon表示已经与装卸公司多次沟通，对夏季假期的相关工作充满信心。
荷兰航空有自己的装卸团队，最近也招聘了数百名新员工，整体进展很顺利。但是机场发言人表示，一些装卸公司的问题将影响到整体的运行，“如果一架飞机由于没有足够的能力处理好并及时离开登机口，那将影响到下一班航班。”
在Ruud Sondag发布针对史基浦的担忧之后，旅游业协会ANVR表示这是不可接受的，史基浦机场似乎试图将问题推卸给装卸公司。TUI也表示“惊讶”，强调确保旅客的假期如期进行是优先事项。
机场将向每位乘客收取行李附加费？
行李处理公司Viggo的发言人Edwin van der Linden近日表示，每张机票收取2到3欧元的行李箱附加费，可帮助在史基浦机场运营的行李装卸公司招聘到急需的额外工作人员。“只有当航空公司支付给装卸公司更多的钱才能快速解决问题。”
航空旅客和行李处理行业的雇主协会WPBL发言人表示，“现在就是钱的问题，行李公司根本没有钱，无法一下子就装卸人员的福利待遇大大增加吸引力。”
据传，在去年就签订了一份新的集体协议，覆盖大约4000名行李装卸人员，协议提到将在三年内薪水增长25%，加薪是分阶段进行的，这意味着现在行李装卸人员的工资比安保人员的薪水低得多。
van der Linden补充表示，希望能改变人们对行李装卸工作的看法，现在有装卸机器人辅助搬运，可以接替大部分繁重体力劳动。
小伙伴们，你们在五月和夏季假期打算飞机出行吗？你能接受收取附加费用的方法吗？欢迎在文末评论区说说你们的看法。
来源：nltimes.nl，nos.nl
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