豪车成“香饽饽”，荷兰警方跨国追赃！零部件走私东欧，整车流向非洲
尽管荷兰的汽车零部件盗窃案数量有所下降，但由此带来的经济损失却在迅速攀升。据荷兰媒体De Telegraaf报道，尽管保险索赔案件数量在三年内下降了19%（从2021年的1.3万起降至2023年的1.05万起），但每起案件的平均索赔金额却激增了50%，达到3000欧元，导致总损失高达3000万欧元。
豪华品牌如宝马仍然是犯罪分子的主要目标，尤其是它们的高价值导航系统。犯罪分子使用精密工具迅速拆卸零部件，并经常将这些零部件走私到东欧，而整车则经常被运往西非。
报道表示，2023年，荷兰当局与保险公司、国际刑警组织以及加纳官员合作，成功追回了10辆被盗车辆。今年早些时候，三名荷兰警官携带国际刑警组织的文件前往加纳阿克拉，查获了被盗车辆并将其运回荷兰。
荷兰车辆犯罪保险局(VbV)的发言人表示：“无论买家是否出于善意购买，这些车辆依然属于被盗财产。”
加纳是盗窃车辆的一个重要中转站，这些车辆通常最终流向尼日利亚、科特迪瓦或加蓬。调查人员利用远程信息技术追踪车辆，仅去年就在加纳发现了126辆被盗的荷兰汽车。许多车辆在尼日利亚的二手车交易平台上重新出现，甚至还挂着荷兰经销商的车牌框架。
汽车盗窃团伙通常是根据订单进行作案，他们往往有明确的车型“购物清单”。被盗车辆很快被装入集装箱，通常在安特卫普或德国港口，然后运往阿克拉。
被追回的车辆不会归还给原车主，而是由保险公司拍卖以弥补损失。在加纳，被发现拥有被盗车辆的车主通常会急于证明其所有权。VbV的Rob Smitskamp对媒体表示：“当他们立即联系律师时，通常表明他们与此事有关。”
荷兰当局的目标是扩大追回计划，但出现在非洲的被盗荷兰汽车数量仍在持续上升。VbV的Roelof Muis表示：“我们的目标是切断这条犯罪链。”
信息来源：nltimes.nl
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