1912年4月15日凌晨,一艘救生艇驶向北大西洋寒冷的水域中。
船上的人们在一片黑暗与废墟中努力寻找着生命的迹象。
几个小时前,世界上发生了一件人们根本没想过会发生的事情:那艘号称“永不沉没”的泰坦尼克号,在首航中撞上了冰山,慢慢被大海吞噬。
数百名乘客坐上救生艇求得一线生机,数百名乘客失去了生命,他们或是与船一起缓缓沉入海底,或是在冰冷的海水中冻死。
巨大的泰坦尼克号不断下沉,汹涌的海浪把残破的设施狂乱卷起,周边海域的漩涡越来越大,所有的救生艇都在拼命逃离。。。
然而,其中一艘救生艇在驶出一段距离后毅然返回了触目惊心的事故现场,驶过横陈的尸体,终于打捞起一名奄奄一息的中国男子。
他还活着,趴在一块漂浮的木板上。
这名男子,是泰坦尼克号沉船事故中幸存下来的六名中国乘客之一。
然而在关于泰坦尼克号的大部分资料里,人们都看不到关于这六名中国生还者的痕迹,就像他们从未经历过这场可怕海难,就像他们从未存在过。。。
他们,被遗忘了100多年。
直到两名导演Arthur Jones和Steven Schwankert偶然间听说了这件事。
“一共有大约700名幸存者,每一名幸存者都被记载到史料上。然而唯独这六名中国幸存者完全消失了。为什么他们会被忽略?”
带着这样的疑问,Arthur Jones和Steven Schwankert决定把这被人为尘封的历史拍成纪录片《六人》(The Six),事情的真相,才一点一点浮出水面。。。
事实上,登上泰坦尼克号的中国乘客共有8名,他们的名字分别是:
Ah Lam, Fang Lang, Len Lam, Cheong Foo, Chang Chip, Ling Hee, Lee Bing,Lee Ling。
这八名乘客彼此认识,曾经在英国的轮船公司上务工。
1912年,英国当地进行着轰轰烈烈的煤炭工罢工,英国轮船公司也将他们八人派到经停在美国纽约的Annetta号货轮上做锅炉工一类的工作。
公司为他们八人合买了一张三等舱船票,票价59英镑9先令11便士,编号1601。
就这样,4月10日,他们在岸上人们的欢送声与船只启航号角声中登上了泰坦尼克号的最底层。没有窗户,空气混浊,众多贫穷的人挤在一起。
像电影中描绘的那样,船只才航行一周不到,就撞上了冰山,沉入海底。
同其他三等舱的乘客一样,这八名中国人在最后才被从上锁的闸门放出。
他们在惊恐乱奔的人群中,拼命寻找着渺茫的生机。。。
最终,其中两名中国乘客沉入大海不幸遇难,一名叫做Fang Lang的乘客在海水中像Rose那样抓到一块漂浮板子,被折回来的救生艇救起,其他五人坐上了救生艇。
值得一说的是,其中四人坐上的救生艇,正是最后一批救生艇之一“Collapsible C”。
与他们一同登上Collapsible C的,碰巧有巨轮制造方白星航运公司总裁约瑟夫·布鲁斯·伊斯梅。
泰坦尼克号沉没的消息震惊整个世界,大西洋两岸许多地方降了半旗。在纽约,3万余人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者。
幸存者们在美国的登陆处是埃利斯岛,鉴于他们刚刚经受过的创伤,美国当局破例让他们绕过埃利斯岛的筛查,直接入境,接受医疗援助。
然而这六名中国幸存者不包括在内。
他们在来到埃利斯岛时便被拦下了,原因是:当时美国正在实行《排华法案》,视华人为瘟疫,拒绝让这六人入境!
当其他幸存者得到医疗、心理、以及物资上的救助时,这六名中国幸存者被命令在24小时内登上Annetta号离开美国,去往加勒比地区。
他们以为能从死亡边缘活过来是万幸,没想到这“幸存”却让他们堕入另一个地狱。
与其中四名中国乘客同乘坐Collapsible C的巨轮制造方总裁伊斯梅在官方调查中作证说,有四名“中国佬”(Chinamen)与他乘坐了同一艘救生船;Collapsible C上一名舵手甚至捏造说,他们“直到天亮时才发现有四名中国男人躲在座位间。”
然而事实上,《六人》纪录片团队模制作还原了Collapsible C的模型,他们发现:四个人完全没法藏在这艘船上!更不用说藏一夜藏到天亮!
另外,根本就没有证据证明男性挤掉了妇女儿童在Collapsible C上的位置,在四名中国乘客登上时,这艘救生艇,根本就没有坐满!
可是当时的人们不愿意去想这些。在《排华法案》、原本对华人的敌意、以及这些莫须有证词的推动下,对于这几个幸存下来的中国人,人们收起了善意和庆幸,反而投来敌视的眼光:
那么多人死了,你们几个中国人,怎么活下来了?
别人都在给妇孺让座,你们中国男人,是怎么混上救生船的?
事实上,泰坦尼克号上那些动人的故事,包括“Lady First”、“头等舱绅士把救生衣让给别人”等等都是真假参半,后来的统计数据也显示,泰坦尼克号上生还率最高的是头等舱的客人,为62.2%,三等舱的生还率仅为25.2%。
然而几乎所有的西方媒体都把矛头指向了六名无辜的中国幸存者。。。
他们宣扬,就是中国人抢了妇女儿童的舱位,抢占了生还的机会。
他们宣扬,中国人只会先救男人,不管妇女死活。
布鲁克林日报一篇名为“英国水手在灾难中表现出英雄主义”的报道里,把中国人形容为“不人道”,“值得怀疑”,甚至还凭空捏造罪名!——
文中里描述到,“人们在泰坦尼克号一艘救生艇底部发现了座位间的两具尸体,以及另外八个活着的乘客,都是中国人。”
“当大难来临时,他们涌入了救生船。。。后来上船的妇女们踩到了他们,其中两人被踩踏致死。”
因为这六人留着晚清的辫子发式,甚至还出现一种谣言,说他们是假扮成女性来逃生。。。
整个西方社会的舆论都用轻蔑、甚至仇恨的语气在谈论这六名中国生还者。。。
那些优越感满满的声音在说,这些劣等民族,不配拥有活下来的机会。。。
他们成为了中国人“不守规矩、狡诈、奸滑”的证明,成为了唯一一群不被尊重的人。
讽刺的是,Collapsible C上其实还有另外一名头等舱绅士,但没人对他出现在这艘救生艇上有任何意见。
而这六人本人,无处申述,只能沉默。
这场惊心动魄的劫后余生,被他们无奈地当成了永远的秘密。即使有家人对此事略知一二,也不愿意跟别人说起。
人们为《泰坦尼克号》中Jack和Rose的爱情流泪,为大难中保持优雅和绅士风度的乘客们动容,人们从来没想过,这场“凄美”的海难背后,有着一段被西方世界恶意抹杀的种族歧视史。
即使知道的,也都以为这六人是像当时媒体上所说的那么卑劣。。。
史料中不再记载关于这六名中国生还者的信息。他们去了哪里,他们的生活被这场铺天盖地的责难怎样影响,无人知晓。
卡梅隆的《泰坦尼克号》中原本拍摄了Fang Lang生还的场景:他把自己绑在一个门板上在海上漂浮,在被冻僵之前被回来的救生船发现得救。但这个桥段在电影最终版中没有呈现。
可是历史真相存在的意义,是在于教会人们去反思,而不是让人们去遗忘啊!
终于,在灾难过去100多年后,有人想要重新审视这段往事。
Arthur Jones 和Steven Schwankert循着历史遗留的仅有线索,寻遍了中国、美国、英国、加拿大、古巴、加勒比海。。。努力找寻这六人的后代,试图还原他们的故事。
令他们惊讶的是,这六人的后代中不少人都从未知晓自家的亲人与泰坦尼克号有着联系。。。
经过两年的调查、研究,《六人》团队发现,完全没有任何记载了这六人为生存而作恶的史料!
事实上,一切证据都指向他们是有胆量、勇敢、善良的好人,在沉船时都尽可能去帮助其他人。
《六人》纪录片获得了2017年法国阳光纪录片电影节最佳亚洲项目奖,最终影片将会在今年底、最晚明年初完整呈现。
当被问到拍摄《六人》的初衷时,英国导演Arthur Jones这样说道:
“我很疑惑。其他泰坦尼克号幸存者的故事都广为流传,但为什么没人出来为这六人正名呢?为什么他们的子孙后代都没有说起过,‘我的祖父经历过这场震惊世界的海难’?”
“当我们看历史事件的时候,往往会有一种迷思,我们以为泰坦尼克号只是关于富有白人的故事,却不知道那里面也有着许多来自全世界各地的人们,其中也包括中国人,而他们的故事,从未被告知。”
“我们不接受现在已经呈现出来的报道和历史。在长达百年的时间里,这六名中国人被放在了不正当、不公平的位置,与其说是负面评价,不如说是直接的指控了。而现在,我们拍摄这部纪录片终于能正确地讲述他们的故事了”
另外一名导演Schwankert也表示:
“最重要的,是让他们在历史上被正名。希望我们的纪录片能证明他们不是懦夫,他们并没有以他人性命为代价来换取自己的生存。”
那段被歪曲的历史里,六名中国乘客的生还成了泰坦尼克号事故里最大的污点。
可是,那些明目张胆的种族歧视,那些不择手段的粉饰太平,才是这场海难里最黑暗的一面啊。。。
本文转自 | 新欧洲 微信ID | xineuro
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