过年居然不让回家？！中国3大航空联合怒怼，央视都看不过去了
在这一天，中国各大航空公司站在了一起，各路媒体的朋友也站在了一起。我还从未见过任何一方土地，不让它的人民回家。
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几天前，成千上万名在中国工作的台湾同胞，看着自己手中的机票订单，
迟迟不言不语…
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眺望台湾海峡，归去之日遥遥无期。
这张本来毫无疑问，可以在春节期间按时到家的机票，
怎么就突然，被取消了呢？
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是的，就在前几天，上万名买了机票，殷殷切切期盼着回家过年的台湾同胞们，
突然接到了一个不幸的消息——
由于台湾当局单方面取消航线，回台湾的航班被取消了！
单方面取消？
是的。
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1月29日，也就是前天，台湾当局执意拒绝核准东方航空公司和厦门航空公司共计176班春节加班机。
而这176班加班机的目的，恰恰就是为了让在大陆工作的台湾同胞们，
在春节可以顺利回家！
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面对这种有家不能回的情况，5万在中国的台胞也是懵逼的。
大家迷茫，大家愤怒，大家不知所措。
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但是！
就在最委屈的时候，中国各大航空公司竟然齐刷刷地站出来为他们说话！
一字一句都说到了他们心里，国家、媒体、网友站队空前一致！
希望他们能够早日回家！
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就在昨天，
中国东方航空公司、中国厦门航空公司、中国南方航空公司，
同时站了出来！
他们将矛头直指台湾，并在微博发表声明给予谴责…
厦门航空首先在昨天早晨8点31分发表声明，指责台湾方面无视两岸人民往来需求，
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拿民众权益作为筹码，拒不批复春节加班计划，
导致数万名台商春节无法舒心回家，这种背离人心为难台胞的做法，
严重伤害两岸人民的感情！
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紧接着，东航也在微博发表了自己的立场，
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希望台湾有关部门能够从两岸人民福祉出发，顺应民意，满足民众迫切需求，
不要人为阻挠台湾同胞的返乡步伐！
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中国南方航空公司虽未发表独立声明，
却也微博下力挺东航！
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这一次，各大航空公司站在了一起，因为没有一个人同意这样的做法，
作为一方土地，
怎能阻止人民回家？
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大陆新航线，一直饱受争论
那么台湾当局，为什么要阻止台湾人回家呢？
这还得从M503航线说起。
2007年，由于有越来越多的两岸同胞要往返于大陆和台湾之间，
但同时又由于数量有限的航班数和形式较为单一的航道，
在高峰时期，许多有着回家愿望的人民，因为买不到机票，
难以圆满自己回家团聚的梦想…
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大陆当局看到以后，觉得这也不是个办法啊，怎能眼睁睁地看着群众和同胞“无家可归”呢！
于是乎，大陆当局亲自操刀，
意在为海峡两岸群众搭起一座空中桥梁，让想家的人们，
能够顺利回家！
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2008年1月，这条连接着人们思乡之情的航线终于成形，
这就是中国的新国际民航航线——
M503航线。
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而与之配套的，还有从东山、福州、厦门出发的三条航线
W121，W122以及W123。
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这一系列新航线的开通，大大缓解了两岸同胞来往的交通压力，
使得每逢佳节倍思亲的人们，在过节交通紧张时，
可以买到一张与家人团聚的机票…
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然而，这些本已经成形的航线却迟迟未能投入使用，
而其中最大的阻力不是来自于外界，
恰恰来自于“天桥”的另一端——
台湾。
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在得知大陆开通新航线之后，台湾当局便一直持反对意见，
声称其中的W121以及W123航线台湾一些航线的规划有问题！
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但是，事实上，
这不是扯淡吗？！
别的先不说，就说这三条航线的航路的高度，是完全不同的，
并不存在所谓的危险。https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/fSDBM0qqystuy0Gic2LJmSQnnZ622vlhBdUkQibBMYIC3QRVAt4jXFcU2UWEaib16Y86MrerM4tXNEWA0HW00buDw/640?wx_fmt=png
处于尊重两岸意见的考虑，大陆当局便一直未正式开通M503系列航线，
但为了让人们保持通行畅通，也一直尽最大努力进行谈判，
希望航线可以早日开通。
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最终，为了帮助人们回家，
大陆当局在谈判中做出了让步，给个面子吧！
于是，将M503航线正式作为南下航线，向西移了6海里，而剩余三条航线，
暂不启用。
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终于，在2015年，这座回家的桥梁终于达成一致，
两岸同胞也终于能够没有阻力地回到各自的家乡…
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可是，事情真的就这样就此平静下来了吗？
想必没有那么简单，这不，台湾又在搞事情了！
本以为已成定局的事情，却在三年后，
遭受了被封锁的命运…
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台湾封锁航线，警告不要使用
2018年1月4日，由于春运将至，大批回乡旅客即将开启回家之路，为了响应台胞的呼吁和需求，
大陆当局决定并宣布，
还等什么？！开通M503航线！
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东航、厦航响应政策，增设了176次航班，
以减轻交通压力，
确保人民顺利到家！
在得到这个消息之后，许多在大陆工作或学习的台湾同胞们欢呼雀跃，
到了这一年最重要的时候，
自己终于不用为回家的票而操心了…
于是乎，大家纷纷购买了东航、厦航等航空公司的机票，
准备安安心心回家过年！
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然而，台湾同胞们万万没想到，
这次却被自己老板放了鸽子！
就在新航道被宣布开放的同一天，
这个为了让同胞团聚的计划，
不但遭到了台湾当局的不满…
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更奇怪的是，
台湾民航主管部门，还要求在台湾运营的80航空公司（包括大陆的航空公司），
不得使用此航线！
准备回家的人们，看着手中的机票订购短信，
心里波涛汹涌，
这到底要干嘛啊，我这机票还能不能用了？！玩我呢！
终于…在2018年1月29日，
他们的念想彻底破灭了…
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台湾当局当天就放话了——
东航和厦航不经允许不许飞过来，想回家的人，去港澳转机，
或者坐船回来！https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/fSDBM0qqystuy0Gic2LJmSQnnZ622vlhBibEwTaLWenrc9rzibYMQYkq4vXIA05j8I5NZvFicoOqiaiam2c7gk8sQIOQ/640?wx_fmt=png
台陆委会主委张小月甚至放话称，
“已是最轻微处分”。
这次台湾当局拒批大陆东航、厦航176班航班的行为，
严重影响了5万余旅客的回家问题。
同胞们纷纷表示，
处分？什么处分？你还不如让我游回去算了！
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台湾当局，你作为一个省，却去管国际航线，
你确定这不是国际笑话？
你天天打嘴炮，不怪你，
可你现在“打飞机”，不让群众回家，
就要引起众怒了！
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航空公司、媒体、全球华人团结一致
台湾当局的这个举动，引起了全中国人的愤怒，
昨天到今天，中国人民空前团结地站在了一起！
各大航空，站起来了！
东航、厦航愤怒发出
免费退票、改签声明！
并矛头一致指向了台湾当局此次不明不白的行为！
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被网友称赞为
“见证爱情”！
中国航空运输协会同时发文指责，
称台湾当局的做法为：
“无理取闹”！
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各大媒体，站起来了！
不久后，《环球时报》、《人民日报》相继发出了讨伐台湾当局的文章：
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紧接着，澎湃新闻、网易新闻、腾讯新闻、新浪新闻纷纷站了出来，指着鼻子就骂——
自己搞事情，还甩锅！
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各界媒体人在此事上展现了空前一致的团结，
都想借助舆论的力量，为等待着回家的同胞们，
争取到一线希望！
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而与此同时，台湾当局仍在为自己的愚行进行狡辩，
说该航线未经批准，开不开放要看大陆谈判的态度…
这番言论，
瞬间遭到国际航空运输协会打脸！
这时，老大哥站出来了，《央视新闻》明确发文表示：
我这条M503，
早就盖过章了！
这件事，没什么好谈判的！
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面对台湾当局的忽悠，《中国新闻网》也看不下去了，力挺央视新闻：
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《新京报》也发文强烈声讨了台湾当局的行为：
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福建客轮，站起来了！
在舆论激烈指责的同时，福建平潭县，更是做出了一个让人意想不到的举动！
你封我飞机？行，那我就加开客轮！
福建平潭综合实验区计划加开赴台海上客轮航班，
在过年前后，每天都会增加直达的海上班次，
每班次都有750个座位，
尽最大努力让台胞回家路不再艰难！
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全世界华人，站起来了！
在面对这件事上，海外各地华人网友们也是出奇的团结！
大家一致站队祖国，为祖国的行动点赞，用诙谐的段子，指责台湾当局的无理行为！
“湾湾自己捅自己两刀，然后对大陆说：怕了吧？！”
“台湾气起来，连自己都打！”
“疯起来连自己都砍！”
“长这么大，第一次见到拿自己人要挟别人的！”
“都在大陆过年吧，这里也是家。”
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台湾民众，都看不下去了！
这场闹剧一出来，
就连台湾本地民众、媒体和众多学者，都看不下去了！
纷纷怒批台湾当局“别再胡闹了”！
台湾实践大学赖岳谦教授甚至站出来猛打脸：
“M503航线符合航安，中国大陆本来就有权利双向来回对飞，当时是考虑台湾感受，台湾当局拒绝M503的决定，在国际上是站不住脚的！”
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民众也在网络上大倒苦水，批评这种无理做法：
陳威仁：
“那本來就是國際航道，而且國際飛航組織也同意的！”
蚊蚊："無聊 ！ 飛就飛啊 ！民航機的航線！這是促進經濟耶,抗議什麼東瓜啊？"
清德賴:“還在欺瞞民眾，真的覺得自己台灣人民是白痴嗎？，已經說了這條航線是2015年早就國際認證開通，他還在那邊說沒有各界認同，真的感覺悲哀啊。”
bryan chang：“想問你L1有跟大陸協商過嗎？大陸有抗議過嗎？”
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这一次，我们站在了一起，
互相竞争的航空公司，各忙己事的媒体人们以及国内国外的华人们，
齐心合力，
帮助台湾同胞返回家乡。
这一天，我们空前统一的团结行动，
让全世界感到害怕！
台湾当局的这次做法在一定程度上违反民意，
而这一切，
也理应受到各界的职责…
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好好的一家人，隔着一道浅浅的海峡还不够，难道还要加上一则航空管制吗？
出门在外的同胞，念着一缕深深的乡愁还不够，难道还要加上一丝退票时的绝望吗？
我还从未见过一方土地，不让她的人民回家。
中航协在发文中说道：
台湾方面的无理做法，对两岸民众的感情造成伤害，给旅客出行带来影响，凡此种种后果，均应由台湾方面负责。
（转载自：微悉尼，微信号：wesydney）
无语， 怎么犯这样的错误！
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