过年居然不让回家？！中国3大航空联合怒怼，央视都看不过去了

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在这一天，

中国各大航空公司站在了一起，

各路媒体的朋友也站在了一起。

我还从未见过任何一方土地，

不让它的人民回家。

几天前，成千上万名在中国工作的台湾同胞，看着自己手中的机票订单，

迟迟不言不语…

眺望台湾海峡，归去之日遥遥无期。

这张本来毫无疑问，可以在春节期间按时到家的机票，

怎么就突然，

被取消了呢？

是的，就在前几天，上万名买了机票，殷殷切切期盼着回家过年的台湾同胞们，

突然接到了一个不幸的消息——

由于台湾当局单方面取消航线，

回台湾的航班被取消了！

单方面取消？

是的。

1月29日，也就是前天，台湾当局执意拒绝核准东方航空公司和厦门航空公司共计176班春节加班机。

而这176班加班机的目的，恰恰就是为了让在大陆工作的台湾同胞们，

在春节可以顺利回家！

面对这种有家不能回的情况，5万在中国的台胞也是懵逼的。

大家迷茫，大家愤怒，大家不知所措。

但是！

就在最委屈的时候，中国各大航空公司竟然齐刷刷地站出来为他们说话！

一字一句都说到了他们心里，国家、媒体、网友站队空前一致！

希望他们能够早日回家！

就在昨天，

中国东方航空公司、

中国厦门航空公司、

中国南方航空公司，

同时站了出来！

他们将矛头直指台湾，并在微博发表声明给予谴责…

厦门航空首先在昨天早晨8点31分发表声明，指责台湾方面无视两岸人民往来需求，

拿民众权益作为筹码，拒不批复春节加班计划，

导致数万名台商春节无法舒心回家，这种背离人心为难台胞的做法，

严重伤害两岸人民的感情！

厦航的声明全文

紧接着，东航也在微博发表了自己的立场，

希望台湾有关部门能够从两岸人民福祉出发，顺应民意，满足民众迫切需求，

不要人为阻挠台湾同胞的返乡步伐！

东航声明全文

中国南方航空公司虽未发表独立声明，

却也微博下力挺东航！

这一次，各大航空公司站在了一起，因为没有一个人同意这样的做法，

作为一方土地，

怎能阻止人民回家？

大陆新航线，一直饱受争论

那么台湾当局，为什么要阻止台湾人回家呢？

这还得从M503航线说起。

2007年，由于有越来越多的两岸同胞要往返于大陆和台湾之间，

但同时又由于数量有限的航班数和形式较为单一的航道，

在高峰时期，许多有着回家愿望的人民，因为买不到机票，

难以圆满自己

回家团聚的梦想…

大陆当局看到以后，觉得这也不是个办法啊，怎能眼睁睁地看着群众和同胞“无家可归”呢！

于是乎，

大陆当局亲自操刀，

意在为海峡两岸群众搭起一座空中桥梁，让想家的人们，

能够顺利回家！

2008年1月，这条连接着人们思乡之情的航线终于成形，

这就是中国的新国际民航航线——

M503航线。

而与之配套的，还有从东山、福州、厦门出发的三条航线

W121，W122以及W123。

这一系列新航线的开通，大大缓解了两岸同胞来往的交通压力，

使得每逢佳节倍思亲的人们，在过节交通紧张时，

可以买到一张

与家人团聚的机票…

然而，这些本已经成形的航线却迟迟未能投入使用，

而其中最大的阻力不是来自于外界，

恰恰来自于“天桥”的另一端——

台湾。

在得知大陆开通新航线之后，台湾当局便一直持反对意见，

声称其中的W121以及W123航线台湾一些航线的规划有问题！

但是，事实上，

这不是扯淡吗？！

别的先不说，就说这三条航线的航路的高度，是完全不同的，

并不存在所谓的危险。

处于尊重两岸意见的考虑，大陆当局便一直未正式开通M503系列航线，

但为了让人们保持通行畅通，也一直尽最大努力进行谈判，

希望航线可以早日开通。

最终，为了帮助人们回家，

大陆当局在谈判中做出了让步，给个面子吧！

于是，将M503航线正式作为南下航线，向西移了6海里，而剩余三条航线，

暂不启用。

终于，在2015年，这座回家的桥梁终于达成一致，

两岸同胞也终于能够没有阻力地回到各自的家乡…

可是，事情真的就这样就此平静下来了吗？

想必没有那么简单，这不，台湾又在搞事情了！

本以为已成定局的事情，却在三年后，

遭受了被封锁的命运…

台湾封锁航线，警告不要使用

2018年1月4日，由于春运将至，大批回乡旅客即将开启回家之路，为了响应台胞的呼吁和需求，

大陆当局决定并宣布，

还等什么？！

开通M503航线！

东航、厦航响应政策，增设了176次航班，

以减轻交通压力，

确保人民顺利到家！

在得到这个消息之后，许多在大陆工作或学习的台湾同胞们欢呼雀跃，

到了这一年最重要的时候，

自己终于不用为回家的票而操心了…

于是乎，大家纷纷购买了东航、厦航等航空公司的机票，

准备安安心心回家过年！

然而，台湾同胞们万万没想到，

这次却被自己老板放了鸽子！

就在新航道被宣布开放的同一天，

这个为了让同胞团聚的计划，

不但遭到了台湾当局的不满…

更奇怪的是，

台湾民航主管部门，还要求在台湾运营的80航空公司（包括大陆的航空公司），

不得使用此航线！

准备回家的人们，看着手中的机票订购短信，

心里波涛汹涌，

这到底要干嘛啊，我这机票还能不能用了？！玩我呢！

终于…在2018年1月29日，

他们的念想彻底破灭了…

台湾当局当天就放话了——

东航和厦航不经允许不许飞过来，想回家的人，去港澳转机，

或者坐船回来！

台陆委会主委张小月甚至放话称，

“已是最轻微处分”。

这次台湾当局拒批大陆东航、厦航176班航班的行为，

严重影响了5万余旅客的回家问题。

同胞们纷纷表示，

处分？什么处分？

你还不如让我游回去算了！

台湾当局，你作为一个省，却去管国际航线，

你确定这不是国际笑话？

你天天打嘴炮，不怪你，

可你现在“打飞机”，不让群众回家，

就要引起众怒了！

航空公司、媒体、全球华人团结一致

台湾当局的这个举动，引起了全中国人的愤怒，

昨天到今天，中国人民空前团结地站在了一起！

各大航空，站起来了！

东航、厦航愤怒发出

免费退票、改签声明！

并矛头一致指向了台湾当局此次不明不白的行为！

南航也在下方点赞，

被网友称赞为

“见证爱情”！

中国航空运输协会同时发文指责，

称台湾当局的做法为：

“无理取闹”！

各大媒体，站起来了！

不久后，《环球时报》、《人民日报》相继发出了讨伐台湾当局的文章：

紧接着，澎湃新闻、网易新闻、腾讯新闻、新浪新闻纷纷站了出来，指着鼻子就骂——

自己搞事情，还甩锅！

各界媒体人在此事上展现了空前一致的团结，

都想借助舆论的力量，为等待着回家的同胞们，

争取到一线希望！

而与此同时，台湾当局仍在为自己的愚行进行狡辩，

说该航线未经批准，开不开放要看大陆谈判的态度…

这番言论，

瞬间遭到国际航空运输协会打脸！

这时，老大哥站出来了，《央视新闻》明确发文表示：

我这条M503，

早就盖过章了！

这件事，

没什么好谈判的！

面对台湾当局的忽悠，《中国新闻网》也看不下去了，力挺央视新闻：

《新京报》也发文强烈声讨了台湾当局的行为：

福建客轮，站起来了！

在舆论激烈指责的同时，福建平潭县，更是做出了一个让人意想不到的举动！

你封我飞机？

行，那我就加开客轮！

福建平潭综合实验区计划加开赴台海上客轮航班，

在过年前后，每天都会增加直达的海上班次，

每班次都有750个座位，

尽最大努力让台胞回家路不再艰难！

全世界华人，站起来了！

在面对这件事上，海外各地华人网友们也是出奇的团结！

大家一致站队祖国，为祖国的行动点赞，用诙谐的段子，指责台湾当局的无理行为！

“湾湾自己捅自己两刀，然后对大陆说：怕了吧？！”

“台湾气起来，连自己都打！”

“疯起来连自己都砍！”

“长这么大，第一次见到拿自己人要挟别人的！”

“都在大陆过年吧，这里也是家。”

台湾民众，都看不下去了！

这场闹剧一出来，

就连台湾本地民众、媒体和众多学者，都看不下去了！

纷纷怒批台湾当局“别再胡闹了”！

台湾实践大学赖岳谦教授甚至站出来猛打脸：

“M503航线符合航安，中国大陆本来就有权利双向来回对飞，当时是考虑台湾感受，台湾当局拒绝M503的决定，在国际上是站不住脚的！”

民众也在网络上大倒苦水，批评这种无理做法：

陳威仁：

“那本來就是國際航道，而且國際飛航組織也同意的！”

蚊蚊：
"無聊！飛就飛啊！民航機的航線！這是促進經濟耶,抗議什麼東瓜啊？"

清德賴:
“還在欺瞞民眾，真的覺得自己台灣人民是白痴嗎？，已經說了這條航線是2015年早就國際認證開通，他還在那邊說沒有各界認同，真的感覺悲哀啊。”

bryan chang：
“想問你L1有跟大陸協商過嗎？大陸有抗議過嗎？”