据荷兰媒体报道,荷兰皇家旅游协会ANWB今日在年度电动车报告中表示,在过去的五年中,荷兰的电动汽车保有量在增加,不过由于新车购买价格高昂,二手市场供应有限,大部分荷兰居民仍无法购买电动汽车。
今年荷兰道路上行驶的纯电动汽车预计有21.6万辆,高于去年的14.5万辆,据ANWB表示,纯电动车增加的原因是政府对纯电动车购买的补贴政策,使这种绿色的交通工具的价格更容易被接受。另外今年市场上也出现了更多细分市场的新车,较低的入门价格让电动汽车的总体成本低于普通汽油车的成本。
ANWB表示,跟往年差不多,大约有三分之一的荷兰居民对电动汽车感兴趣,不过对于很多人来说,购买价格依然太高;如果荷兰政府希望到2050年实现汽车零排放的目标,那必须先解决这个问题。
ANWB建议,“荷兰政府能扩大并继续对电动汽车购买的补贴,只有这样才能让更多的居民能负担得起电动汽车,另外在三到四年内出现成熟的电动汽车二手市场,从而带动整体的更新换代。”
2022年荷兰电动汽车补贴规则
据国家政府网站上月底的消息,2021年电动汽车的新车和二手车补贴预算就已经用完,政府将在2022年1月3日上午9点开始再次开放申请此补贴。
2022年符合条件的电动汽车的补贴金额已经公布,二手电动汽车的补贴是2000欧元,新车的补贴是3350欧元。
电动汽车必须满足的条件是:
1,100%纯电动汽车,续航里程至少120公里;
2,在车辆登记RDW中标价不低于1.2万欧且不高于4.5万欧的车;
3,不能是改装的电动汽车;
更多信息查阅:https://bit.ly/3DGSoti
信息来源:nltimes.nl,rvo.nl |
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