欧洲汽车市场正在明显转向电动车。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示,今年前8个月,欧盟新车中的纯电动车销量同比大涨45%,累计超过160万辆。
纯电动车在欧盟新车市场的占比,也从去年同期的15.8%升至21.7%。
这轮增长中,一个明显的变化是:中国汽车品牌表现抢眼。
包括比亚迪(BYD)、奇瑞(Chery)、吉利(Geely)和零跑(Leapmotor)在内的中国品牌,成为欧洲电动车市场增长的重要推动力。
与此同时,一些传统欧洲汽车巨头的销量增长却比较有限,甚至出现下降,比如大众、标致和雷诺等品牌。
法国、德国涨得最猛
从各国来看,电动车销量增长非常明显。
今年前8个月:
🇫🇷 法国:增长74%
🇩🇪 德国:增长53%
🇩🇰 丹麦:增长41%
🇳🇱 荷兰:增长10%
也就是说,虽然荷兰的电动车销量也在增长,但增幅明显低于法国、德国和丹麦。
分析认为,政府对电动车的政策支持,以及近年来较高的燃油价格,都在推动欧洲消费者转向电动车。
混合动力车反而卖得最多
不过,目前欧洲市场卖得最多的还不是纯电动车,而是混合动力汽车。
今年前8个月,欧盟共卖出接近280万辆混合动力汽车,市场份额已经达到36.6%。
相比之下,汽油车和柴油车的市场份额继续下降。
今年前8个月,汽油和柴油汽车合计只占新车市场的29%,而去年同期还是37.5%。
甚至出现了一个明显变化:现在欧洲卖出的纯电动车数量,已经略微超过了汽油车。
整体来看,欧盟今年前8个月新车销量约为760万辆,同比增长5.3%。
总的来说,欧洲汽车市场正在发生变化,燃油车份额继续下降,混合动力成为主流,而纯电动车正在快速追赶。更值得关注的是,中国汽车品牌正在这场变化中越来越活跃。
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