远超第二名！荷兰又拿了个欧洲第一，这次是二氧化碳排放

据荷兰媒体报道，鹿特丹港的海运每年至少排放1370万吨二氧化碳，使鹿特丹成为迄今为止欧洲造成污染最严重的海港。欧洲运输与环境协会(T&E)在周三发表的一份研究报告中称，鹿特丹与航运相关的排放量大约是燃煤发电站的四倍。

安特卫普是欧洲污染第二严重的港口，每年与航运相关的二氧化碳排放量为740万吨；德国汉堡以470万吨位居第三，西班牙阿尔赫西拉斯以330万吨位居第四，阿姆斯特丹以210万吨位居第十。


在其研究中，T&E将欧洲按船舶类型划分的排放数据与欧盟统计局(Eurostat)有关港口处理的货物和乘客的数据结合在一起，可获得的最新数据分别是2019年和2018年。自那以后，大多数港口的交通量都有所增加，数据只涉及航运到港口的二氧化碳排放量，包括在航运路线和停留在港口装卸和加油期间的排放。港口炼油厂和发电站的工业相关排放不包括在内。

T&E希望这项研究报告能促使关于欧洲港口对气候影响的辩论。该环保组织希望欧盟尽快在海事领域引入更严格的措施。例如，港口应加快实施“绿色岸电”，邮轮和货轮可以在岸上“充电”，而不再需要在停泊时使用柴油发电。据悉，去年6月，鹿特丹、安特卫普、汉堡、不莱梅和勒阿弗尔的港口表示，他们计划在2028年之前为大型集装箱船提供岸电。

鹿特丹港口管理局的一位发言人说：“鹿特丹是欧洲最大的港口，每年有近3万艘远洋轮船。因此，航运业的二氧化碳排放量也是最大的，这是合乎逻辑的。”发言人表示，该港口在2017年调查了如何减少物流链的排放，并一直在努力做到这一点。“例如，下个月，我们将开始在Caland运河上使用一个大型岸上电力装置。”

根据这位发言人的说法，在整个链条中，只有3%的排放发生在港口。87%的排放来自海上，10%来自内陆运输。“取得的成果主要是利用甲醇和生物液化天然气等燃料解决海上排放问题。”

信息来源：nltimes.nl