从明年开始,荷兰居民驾驶汽油或柴油车的成本将可能大幅上涨。据来自执政党内部消息人士向荷兰媒体NOS证实,气候和能源部长Jetten向内阁提出了多项措施以实现气候目标。然而,内阁中的一些政党认为这些计划太过激进,希望能减轻这个调整力度。
Jetten想要强制将昂贵的生物燃料与普通燃料混合使用,这将使汽油和柴油的价格每升增加0.05到0.1欧元,预计将从2024年开始实施,希望以此来减少全国车辆的行驶里程。
除此之外,还将考虑从2025年开始提高新汽油和柴油汽车的购置税(bpm),可能是每辆汽车购置税直接翻倍,预计这将为国库带来数十亿欧元的收入。对于购买二手电动汽车的买家,会减轻税负;另外从2025年开始,所有商用租赁车辆都必须是电动汽车。
Jetten表示以上这些措施的最终目标是完全淘汰汽油和柴油车,以进一步实现气候目标。
但是,他也承认这将会带来一个财政问题,政府需要在持续对电动汽车补贴的基础上,还将减少燃油税这部分收入。
媒体透露,从2030年开始,这些收入损失必须通过为所有汽车引入新的收费来进行补偿,而在那之前,政府也必须寻找其它收入来填补这一损失,比如上面提到的提高购置税。
在接下来的几天中,内阁将就此进行讨论,知情人透露,整体的大方向应该已经明确,汽油和柴油车的车主无法避免这些措施带来的成本上涨。
小伙伴们,你们怎么看?有荷兰网友表示,这是在割荷兰老百姓的韭菜…觉得如果能把荷兰公共交通的价格打下来可能更实际…你们觉得呢?
来源:nos.nl
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