据荷兰媒体报道,荷兰国家铁路NS的高峰时段征收附加费的计划引发争议,交通与基础设施国务秘书Vivianne Heijnen对此表示,NS必须重新考虑这一有争议的政策,并提出替代方案,并且替代方案将由一个外部评估机构来进行评估。
据透露,未来NS可能只能在荷兰内阁和下议院的批准下引入新的票价,而且在2026年之前不会有高峰时段附加费。Heijnen将很快在一封给议会的信中详细阐述加强规定的措施。
NS此前表示,有必要在高峰时段提高票价,否则火车将变得过于拥挤,这一计划受到广泛批评。根据Heijnen的说法,“费率差异化”即不同时间的不同价格,可以很好地发挥作用。例如,在较空闲的时间提供更便宜的车票应该是一种选择。
媒体表示,关于高峰时段额外征收费用的计划,暂时不确定下议院是否将有最终决定权。各党派担心,只要Heijnen还为票价差异化敞开大门,更贵的车票仍然有可能存在。
NS首席执行官Wouter Koolmees在此前的新闻发布会上表示,他仍然支持高峰时段附加费,但那些确实需要在高峰时段出行的旅客可以获得补偿。
根据Koolmees的说法,对大多数人来说,火车票实际上会变得更便宜,高峰时段的收费可以使高峰时段以外的价格降低六分之一。
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