疯了！途经俄罗斯的中国航班不让进欧洲？中欧航线将被垄断？

据荷兰媒体报道，几乎所有来自中国的产品似乎都更具性价比，比如电动汽车 、太阳能板、服饰和小商品…现在连往返中国的航班也"便宜"了。

记者表示，中国本来就因为较低的劳动力成本而占据优势，而现在对俄罗斯的制裁无意中给了中国更多优势。



考虑到俄乌冲突的持续，欧洲航空公司已经有两年多无法飞越俄罗斯领空；从欧洲飞往中国的航班不得不绕道，这使得飞行时间增加了大约两个小时。

媒体提到，中国航空公司不仅仅在飞行时间上有优势，成本上的差距也在进一步拉大。

比如从阿姆斯特丹到上海的机票，中国的航空公司提供直飞，往返票价是1173欧元，而荷航需要1747欧元，去程由于绕飞要多花两个小时，回程中途停留甚至要多花七个小时；有些包含中转的中国航空公司的价格更低，只需800多欧元。

航空专家Joris Melkert表示：“这种情况对于欧洲航空公司来说是不可持续的，成本实在太高，他们需要带上额外的机组人员，携带更多燃料，飞机的可用时间也减少了，以至于很多公司决定不再继续运营这些航线。”

据彭博社的数据，汉莎航空每次从法兰克福飞往北京的航班都会损失约50万欧元。法航/KLM的首席执行官Ben Smith此前甚至呼吁，不让那些途经俄罗斯的飞机进入，或者对它们征收额外费用。

目前，欧洲各航空公司正敦促欧盟委员会采取措施应对中国航空公司的优势。

Melkert提到，目前汉莎航空、英国航空和北欧航空等公司已经取消了一些航班，预计将有更多的航班被取消。

据Cirium航空数据公司的统计，到今年年底，中国航空公司将掌握所有中德和中法航班的四分之三，以及几乎所有中意和中英航班。

荷兰航空KLM在新的冬季航班计划中，仍然保留了阿姆斯特丹至北京和上海的每日航班。