据荷兰媒体报道,由于伊朗相关战争导致燃油成本飙升,法航-荷航集团预计将进一步上调机票价格。然而,该航空集团无法将上涨的煤油成本完全转嫁给乘客,因为这样做可能导致大量客户流失。
伊朗战争以及战略要地霍尔木兹海峡的关闭,导致燃油价格大幅上涨。霍尔木兹海峡是全球能源供应的关键通道,石油运输的中断使得燃油价格显著攀升,目前航空煤油价格约为每桶190美元,比一年前翻了一倍多。
法航-荷航集团通过套期保值合同,部分规避了燃油价格上涨的风险,但预计今年仍将增加24亿美元的额外成本。该集团表示,可以通过提高票价,将其中约60%的涨幅转嫁给乘客。
根据首席财务官Steven Zaat在公司季度财报中披露的数据,燃油相关成本正在推高票价约50%。他强调,票价还受供需关系影响,因此很难预估最终涨幅。今年3月,由于中东地区的冲突导致海湾地区主要航空公司削减航班,法航和荷航前往亚洲航线的需求上升,从而推高了票价。
法航-荷航集团希望通过成本削减措施,吸收剩余部分的额外燃油成本。例如,荷航和法航减少招聘后勤支持人员,削减约5亿欧元的非必要支出,并取消不盈利的航线。
Zaat表示:“但如果现状持续下去,我们可能不得不采取进一步措施。”不过,他也明确表示,目前不会削减一线运营人员,因为即将到来的夏季是航空业最繁忙且利润最高的季节,必须保障全负荷运营。
霍尔木兹海峡的封锁引发了市场对航空煤油供应的担忧,但法航荷航首席执行官Ben Smith安抚称,目前集团在法国和荷兰的主要枢纽并未出现燃油短缺,全球范围内的供应也保持稳定。
该航空集团遇到的唯一限制是在一些亚洲目的地,包括新加坡和东京羽田机场,当地政府已要求航空公司不要增加航班频次。
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