对于住在荷兰、平时经常开车的朋友来说,德国加油可能又要变得更加划算了。
据荷兰媒体报道,从10月1日起,德国将再次临时下调汽油和柴油的相关税费,降幅约为每升17欧分,这意味着德国加油站的价格有望进一步下降。
按照目前的估算,德国普通的E10汽油平均价格可能从每升约2.25欧元降至约2.08欧元。
相比之下,荷兰目前汽油平均价格约为2.43欧元/升。
这样算下来,10月1日之后,德国和荷兰的汽油价格差距可能达到约35欧分/升。
也就是说,如果一辆车加满50升,德国约104欧元,荷兰约121.5欧元,一次加满可能相差约17.5欧元,如果一个月需要加油两三次,长期下来差距就更加明显。
为什么德国又降税?
这次调整主要来自德国政府对燃油税费的临时调整。德国此前也曾通过降低燃油税费等措施,减轻驾驶者面临的高油价压力。
此次新的调整预计从10月1日开始实施,汽油和柴油都会受到影响。
不过需要注意的是,税费下降并不意味着每一家德国加油站都会立刻便宜17欧分,最终消费者实际支付的价格,还会受到国际油价、批发价格、油站运营成本以及不同加油站定价策略等因素影响。
因此,大家如果准备专门开车去德国加油,最好还是提前查看附近加油站的实时价格。
荷兰边境居民可能更有感觉
对于住在荷兰东部、南部,距离德国边境比较近的人来说,这个价格差异尤其值得关注。
如果本来就需要去德国购物、办事,那么顺便把油箱加满可能会比较划算。
但如果为了省几十欧分专门开几十公里去德国加油,也需要把额外的油耗和时间成本算进去。
影响的可能不仅仅是油价…
值得注意的是,这次德国下调燃油税,影响可能不只是加油站。
汽油和柴油价格下降后,运输、物流、快递、食品配送以及一些依赖燃油的行业,成本都有可能随之降低。
理论上,这些成本变化还可能进一步传导到商品和服务价格上。也就是说,德国这次“降油税”,除了让开车的人少花一点钱,也可能在一定程度上减轻企业的运营成本和部分商品的涨价压力。
当然,这并不意味着所有商品都会马上降价。企业的人工、原材料、房租等成本同样会影响最终售价,燃油成本下降能有多少真正传递给消费者,还要看市场竞争和企业自身的定价情况。
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