政府目前计划在2019年的4月开放lelystad 机场的商业运输计划, 尽管噪音计算存在问题,以及当地居民和航空公司都对此表示抗议, 该计划仍将被推行。
交通部长Cora van Nieuwenhuizen周二晚间在辩论中对国会议员说:“我将继续进我可能来确保该计划的实施,这是议会和委员会给我的任务,我将让这个任务100%的完成。”
计划中将扩展Lelystad 机场,以减少史基普机场的压力,使得史基普机场更侧重于洲际航班和过境旅客的眼里。但扩张计划引起了受低空飞机影响的居民的强烈抗议。
今年早些时候,为当地居民进行的噪音是错误的,人们将受到比预期更多更频繁的的飞机噪音滋扰。
Van Nieuwenhuizen 告诉部长们说:“我对造成的错误感到抱歉,在与居民的交流中出现了很多失误,使得他们并没有被很好倾听,这些造成一些焦虑和不安。她还保证现在新的计算在将会在合适的交流下进行。
航空公司
廉价航空公司和包机航空公司也对强迫他们转移他们从南欧飞来的89个班次的航班目的地。 目的地将在lelystad机场开始商业运营的时候从史基普机场转为Lelystad 机场。
史基普将会不再允许距离史基普700~4000公里范围内非首都的航班起落。 这些城市航班目的地将包括雅典,里斯本和萨格勒布之外的所有希腊,葡萄牙,克罗地亚以及土耳其,西班牙和摩洛哥的众多城市。
政府认为,通过转移假期客流来保护史基普机场的国际网络是至关重要的,并且这样能够帮助史基普机场在目前的噪音限制范围内更好的发展。
来源于:中荷商报
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