太狠了！油价飙到200美元，荷兰航空开始进入“全面省钱模式”…

受伊朗战争引发的能源市场剧烈波动影响，荷兰皇家航空公司（KLM）正面临前所未有的成本压力。公司已宣布采取一系列紧急措施，包括暂停招聘、压缩差旅开支以及停止使用外部顾问，以应对不断飙升的燃油价格。

据荷航发言人证实，目前公司已“暂时停止一切非必要支出”。原因很直接，那就是油价涨得太快，已经快撑不住了。市场数据显示，战争爆发前，航空煤油价格大约在每桶85至90美元之间，而如今部分航油价格已飙升至150至200美元甚至更高，涨幅惊人。



尽管荷航上周已经开始在机票中加收燃油附加费，但公司坦言，这只能覆盖一部分成本上涨。如果把全部成本转嫁给乘客，票价将变得“难以承受”。目前，从2026年3月11日起开出的长途机票价格已经上调，平均一张往返经济舱机票贵了约50欧元。

不过，从当前数据来看，涨价尚未明显影响旅客需求，预订量暂时没有出现下滑。

相比价格问题，更严峻的挑战还在后面。受中东局势影响，部分航线已被迫调整甚至停飞。荷航宣布，出于安全考虑，将暂停飞往迪拜以及沙特利雅得、达曼的航班，至少持续到5月17日。此前，这些航线已因波斯湾空域不安全而一度停飞至3月底。

与此同时，母公司法荷航集团（Air France-KLM）还在为可能出现的“断油风险”做准备。由于海湾地区燃油出口受限，东南亚成为受影响最严重的区域之一。集团CEO在接受媒体采访时表示，公司正在制定应急方案，以应对部分航点可能出现的燃油短缺问题。

他直言：“欧洲还能获得燃油，但飞往东南亚后，可能面临‘回不来’的情况。”这一表态也反映出当前航空业面临的极端不确定性。

媒体还援引多位机场官员的话称，未来一段时间内，航班数量可能因燃油紧张而被迫削减。越南航空管理部门也已发出警告称，国内航班可能因航空煤油短缺而减少。

从成本暴涨到航线收缩，再到潜在的燃油危机，这场由战争引发的连锁反应，正在一步步冲击全球航空业。而对于普通旅客来说，更贵的机票和更少的航班，或许只是开始。