随着荷兰国内燃料价格节节攀升,不少车主开始动起前往邻国加油的“歪脑筋”。由于邻国油价相对低廉,通过携带大容量油桶跨境“海淘”燃油的现象激增。对此,专业机构及官方部门紧急发声:跨境油量受限,且私自长期储油存在极大的安全隐患。
据荷兰通讯社(ANP)调查显示,荷兰知名五金建材连锁店 Gamma 和 Karwei 的油桶(Jerrycans)销量近期暴涨,达到了往年同期的三倍。
建材店发言人指出,虽然每年都有一定的销量波动,但今年的销售峰值明显高于往年,且销量曲线与国内燃油价格的上涨曲线完全吻合。另一家零售巨头 Hornbach 也证实,无论是线下门店还是线上渠道,消费者对油桶的询价和购买量都在显著增加。
根据荷兰法律,允许携带的燃油总量为240升,且需使用容量不超过60升的油桶等容器盛装。ANWB同时提醒,根据海关规定,当从境外携带超过10升燃油进入荷兰时,需缴纳消费税。
代表独立加油站的行业组织NOVE则劝告民众不要用油桶囤积燃油。该组织主管Erik de Vries表示:“这极其危险,如果发生事故,会额外增加发生大规模火灾的风险。”
如果你仍打算去邻国加油,请仅使用经认证、容量不超过60升的油桶,这类油桶通常带有UN认证标志,不要加得过满,并将油桶竖直牢固地固定在汽车后备箱中,同时避免阳光直射,以防起火风险。
|
|
|
|
|
|
|
|
|