荷兰人紧张了！油价太贵，二手电车也不放过，抢了再说

据荷兰媒体报道，荷兰统计局CBS最新发布的数据显示，截至2026年初，荷兰的纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车总量已超过200万辆，比一年前增加了近四分之一。目前，荷兰每五辆乘用车中，就有一辆以上为全电动或部分电动。

数据显示，2026年初，荷兰共有乘用车940万辆，比去年同期增长近2%。荷兰统计局表示：“这一增长完全来源于电动车型的普及。”



混合动力汽车同时配备电动马达和内燃机，但无法通过外接插头为电池充电。而插电式混合动力汽车则既可加油，也可通过插头充电。在过去一年中，插电式混合动力汽车的数量增长最为显著，增幅达到40%。纯电动汽车的数量则增长了22%，接近70万辆。

在荷兰，最常见的电动车型是混合动力汽车，目前保有量达80万辆，比去年1月增长了19%，较2019年更是增长了近四倍。

电动车对传统燃油车的替代效应极为显著。2018年，新售乘用车中带有电动机的比例仅为11%出头，而去年这一比例已飙升至86%。与此同时，汽油车的市场份额从75%暴跌至13%，柴油车更是几乎绝迹，仅占新车销量的1%。

由于伊朗战争导致燃油价格上涨，近几周来荷兰消费者对电动汽车的兴趣达到历史高点。据荷兰汽车行业协会Bovag报告，二手电动汽车的需求尤其旺盛。

纯电动汽车通常仍较为昂贵。因此，按人口比例计算，电动汽车拥有量最高的城市均为富裕地区，包括Rozendaal、Blaricum、北荷兰省的Laren以及Bloemendaal。这些地区的车主通常拥有私人车道，可以使用自家充电桩充电，这比使用公共充电桩更为经济。

相比之下，每千名居民中电动汽车拥有量最低的城市分别为Schiermonnikoog、Amsterdam、Vlieland和Groningen。