据荷兰媒体RTL Nieuws报道,荷兰基础设施与水管理国务秘书Annet Bertram表示,无法排除中国制造的公交车被远程限制或关闭的可能性。
她是在回应议员Daniël van den Berg提出的问题时作出上述表态的。Bertram表示:“车辆可能被远程限制或禁用,这种可能性无法排除。”不过她同时强调,目前并没有证据表明此类远程操控实际上存在或曾经发生过。
相关质询源于荷兰北布拉班特省围绕中国制造电动公交车的政治讨论。目前,该省有来自中国企业比亚迪(BYD)和宇通(Yutong)的电动公交车投入运营。
根据RTL Nieuws的数据,目前荷兰全国约有1100多辆中国制造的电动公交车在运营,占荷兰公共交通系统全部电动公交车的约21%。
Bertram指出,公交车制造商通常拥有车辆的远程访问权限,以便进行软件更新以及在车辆出现故障时读取相关数据。她表示,这种做法虽然方便维护和运营,但也伴随着一定风险。
公交车采购工作主要由各地区和省级政府负责。Bertram表示,她已经就相关担忧向地方政府进行了了解。根据地方政府反馈,相关供应商均否认能够远程关闭车辆。
她表示,未来将与各地区和省份共同研究,是否需要调整相关采购合同中的规定和要求。
此外,Bertram还提到,荷兰此前曾就智能车辆可能带来的国家安全风险进行过研究。研究认为,间谍活动和破坏行为可能是需要关注的风险之一。不过,该研究报告并未向公众公开。
Bertram表示,她将继续在欧洲层面推动相关讨论,以降低此类潜在风险。
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