据荷兰媒体报道,欧盟成员国日前正式批准了新版《航空旅客权益》规定,新规预计将于2027年年中正式实施。此前,该方案已经获得欧洲议会支持。
这次调整主要围绕航班延误、取消、票价透明、行李收费等问题,目的就是让乘客的权益得到更好的保障。
航班延误3小时以上,最高可获600欧元赔偿
很多旅客最关心的赔偿标准,这次基本没有变化,如果航班延误超过3小时,乘客仍然可以申请赔偿:① 飞行距离1500公里以内:赔偿250欧元;② 1500至3500公里:赔偿400欧元;③ 3500公里以上:赔偿600欧元。
此前,欧盟委员会曾提出降低赔偿金额,但最终没有获得通过,因此赔偿标准得以保留。
机票价格必须更透明
今后,航空公司在售票时必须更加清楚地展示价格。
例如,手提行李费用必须明确标示,机票默认显示的价格需要包含手提行李费用,避免旅客在付款时才发现还要额外加钱。
当然,如果旅客选择不携带手提行李,航空公司也应该提供价格更低的机票。
去程没坐,不影响返程
不少廉价航空过去实行所谓的"No-show"政策。
比如,旅客因为各种原因没有乘坐去程航班,航空公司就会自动取消返程机票。
新规明确规定,航空公司不得因为乘客没有乘坐去程,就拒绝其搭乘返程航班,对于经常往返欧洲的旅客来说,这无疑是一项利好。
12岁以下儿童相邻座位不再额外收费
新规还规定:12岁以下儿童与同行家长坐在一起,不得额外收取选座费;行动不便或有特殊照护需求的旅客,也无需为陪同人员的相邻座位支付额外费用。
这意味着,以后家庭出游和特殊旅客出行都会更加方便,也能减少一些不必要的支出。
航空公司仍无需购买破产保险
不过,也有业内人士认为,新规仍然存在遗憾。
荷兰旅行行业协会(ANVR)表示,新规定没有要求航空公司必须购买破产保险。这意味着,如果航空公司破产导致航班取消,旅客购买的单独机票仍然可能无法退款。
相比之下,通过旅行社购买的跟团游或打包旅游通常受到担保基金保护,即使航空公司倒闭,旅客也能获得退款或继续完成行程。
ANVR表示,他们一直希望欧盟把航空公司也纳入类似保障体系,但最终这一建议没有被采纳。
总结:对旅客意味着什么?
总体来看,这次欧盟新规最大的变化可以总结为几点:
✅ 航班延误赔偿标准维持不变,最高可赔600欧元;✅ 机票和行李收费更加透明,不再容易被"隐藏收费";✅ 去程没坐,返程机票不会自动作废;✅ 12岁以下儿童可免费与家长相邻就座;✅ 有特殊需求的旅客及陪同人员享有更多保障。
需要注意的是,这些新规定预计将在2027年年中正式生效。对于经常往返欧洲或计划来欧洲旅游的旅客来说,今后乘坐飞机时将享受到更加完善、更加公平的权益保障。
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荷兰火车乘客不得再用座位放包
荷兰铁路公司(NS)近日调整了列车行李规定。
根据NS最新实施的规定,乘客不能再让自己的包或行李占用座位,不论列车是满员还是空荡荡。
此前,乘客可以将手提包等物品放在旁边的空座位上,但如果有其他乘客需要使用该座位,则必须立即将行李移开。
而按照新规定,乘客需要将包放在自己的腿上,或放置在车厢内的行李架上,不得再长期占用座位。
NS表示,现阶段将以宣传和提醒为主,通过张贴宣传海报提高乘客对新规定的认识。列车工作人员如果发现有乘客违反规定,也会进行口头提醒,但目前不会因此开具罚单。
NS表示,近年来,乘客使用行李占用座位的现象越来越普遍,尤其是在上下班高峰等列车较为拥挤的时段,这一问题更加明显。
与此同时,由于近年来列车内以及社会上的攻击性行为有所增加,越来越多的乘客不愿主动提醒他人移开行李,以免引发冲突。
荷兰乘客组织Rover也表示,行李占座一直是旅客投诉较多的问题之一。
Rover负责人Daan Zieren在接受NOS采访时表示:“这一直排在乘客最反感行为的前三名。过去,当列车变得拥挤时,人们通常都会主动把包拿开;但如今,越来越多的人会假装没有看到车厢已经坐满,比如一直望着窗外,甚至有人会直接拒绝把包移开。”
Rover认为,NS此次更新规定是积极的一步,只要不采取罚款措施,而是以宣传教育为主,就有望进一步改善列车上的乘车环境。“提高乘客的意识,将会带来很大的改变。”
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