破产！荷兰多个知名自行车品牌出事了，车主保修怎么办

荷兰一家知名自行车集团撑不住了。

拥有Batavus、Sparta、Babboe、Koga等多个知名品牌的荷兰自行车制造商Accell，周二被阿姆斯特丹法院正式宣布破产。

这也意味着，这些荷兰人非常熟悉的自行车品牌，未来将何去何从，目前出现了很大的不确定性。



为什么会走到破产？

Accell的问题其实已经持续了一段时间。

疫情期间，欧洲自行车需求突然暴涨，但全球供应链又出现严重问题，自行车零部件很难及时到货。为了满足市场需求，Accell等自行车企业大量采购和生产。

但疫情过后，消费者对自行车的需求下降，企业手里却留下了大量卖不出去的自行车库存。

再加上Babboe货运自行车此前发生大规模召回，进一步增加了公司的经营压力。

虽然Accell后来进行了一系列重组和削减成本措施，但仍然无法承担日常运营费用。

今年8月初，Accell已经获得“暂停付款”保护，这通常被认为是企业破产前的重要信号。如今，法院最终宣布其荷兰实体破产。

还有机会“救活”吗？

事情还没有彻底结束。

破产管理人表示，目前会尽量让Accell继续运营，同时寻找潜在买家，并研究是否可以让部分业务重新启动。

Accell目前在15个国家约有2000名员工，其中荷兰约有340人。

荷兰工会FNV表示，这对340名荷兰员工来说是“非常糟糕的消息”，并希望尽快找到买家，让公司或者至少部分业务能够继续运营。

已经买了车的人怎么办？

这可能是消费者最关心的问题。

荷兰消费者协会建议，如果你的自行车还在保修期内，首先联系当初购买自行车的自行车店或零售商。

因为即使制造商破产，零售商通常仍需要处理消费者的保修问题，必要时也可以自行安排维修。

对于电动自行车来说，情况暂时没有想象中那么糟。

荷兰自行车零售商12gobiking表示，Accell自行车使用的很多零部件本身来自其他制造商，因此供应不会立即中断。

像Bosch、Shimano等主要电动自行车系统供应商，也表示会继续履行相关电气系统的保修。

不过，如果你是直接从Accell厂家购买的自行车，情况就比较复杂了。一旦提出保修索赔，你可能会成为Accell的普通债权人，而荷兰税务部门、UWV等优先债权人的偿付顺序会排在前面。

所以，现在已经拥有Batavus、Sparta、Babboe或Koga自行车的车主，不必马上慌，但如果车辆还在保修期内，最好把购买凭证、保修资料等保存好。

接下来，大家最关心的就是：这些荷兰老牌自行车最终能不能找到新买家，继续生产。