从本周二开始,荷兰铁路公司NS推出新的优惠措施:如果乘客愿意避开最拥挤的高峰时段,提前或稍晚一点坐火车,就可以买到更便宜的车票。
NS希望通过价格优惠,把部分乘客从最拥挤的列车分流到前后时段,让更多人不用站着坐车。
NS时刻表负责人Tijmen Voet表示,NS和电网运营商一样,都面临明显的“高峰负荷”。只要有一小部分乘客愿意选择没那么拥挤的列车,整体乘车体验就会明显改善。
为了鼓励乘客错峰出行,NS正在扩大“PrijsTijd Deals”优惠票范围,乘客可以提前最多一天购买高峰前后较为冷门列车的优惠票。
NS自2024年起就提供这类优惠,非高峰时段最高可便宜60%,此次针对早晚高峰边缘时段的优惠,平均折扣约为30%。
NS去年进行的一项测试显示,如果票价更便宜,约五分之一的乘客愿意选择不那么拥挤的列车。NS认为,即使只有一部分人改变出行时间,也能明显缓解高峰期的拥挤。
不过,荷兰乘客协会Rover虽然欢迎这项措施,但认为光靠便宜一点的车票还不够。
Rover指出,很多高峰期乘客使用的是公司提供的公共交通通票,票价变化对他们没有太大吸引力。此外,不少上班族和学生的时间比较固定,根本无法为了便宜几十个百分点的车票而提前或推迟半小时。
因此,这项新优惠能否真正让荷兰火车高峰期“没那么挤”,还要看有多少乘客愿意为了省钱,换一班车。
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