由于电动汽车的扭矩可以瞬间爆发,使得其加速性能都远远超过同级别的汽油车,这也使得开电动汽车的车主吃到超速罚单的几率可能会更高。
据外媒报道,荷兰9000名特斯拉司机中,有75%获得了超速罚单,这比其他任何汽车品牌司机的超速比例都高。由于特斯拉车主超速罚单实在太多,国外开始上调电动汽车最高限速。据荷兰国家统计局的新数据,过去一年里,该国9,000名特斯拉司机中有75%获得了超速罚单。
罚单量仅次于特斯拉司机的,是插电式混合动力汽车的车主,约有66%的车主,在过去一年里吃到了超速罚单。相比之下,燃油车司机的超速比例就要低很多了,汽油车主只有27%,柴油车只有46%。
有人指出,驾驶高级电动汽车感觉太爽,瞬间扭矩、快速加速和更加安静的驾驶环境,都是燃油车无法复制的特性。尽管很爽,但这些因素也会导致驾驶员对车辆速度感知能力的下降,从而吃到超速罚单。
针对这种现象,一些国家已经开始推出有利于电动汽车的法规。例如:去年10月奥地利部长级内阁宣布调整奥地利IG-L-Hundred区域的电动汽车速度限制,将电动汽车的最高限速提至130公里/小时,比燃油车限速高30公里/小时。
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