荷兰有很优秀的人才资源;荷兰人昰全世界平均身高最高的;荷兰是全球第三大农业出口国,仅次美国和法国,靠的不是农产的量而是质;荷兰的金融业则居全球第六大。而且荷兰做到维持经济成长的同时也降低了二氧化碳的排放量,减低对环境的戕害。即二氧化碳的成长低于经济成长率。
荷兰人的经商能力
荷兰人的经商能力常常令人印象深刻,荷兰国际集团〈ING〉总裁基斯特〈Ewald Kist〉很自豪地说:“我们昰谈判高手、难缠的生意人,美国人说我们连一毛钱都要赚。”荷兰的人力素质相当高,多语言的高素质劳工一向是市场上广为人知的特色,现在荷兰的劳动力更具有弹性,能推动新型态服务业。荷兰人说荷兰语,有99%的荷兰人会说英语,40%会说英语和德语,15%则会说英语法语与德语。在荷兰,无论是公车司机或路边小贩,都可以以流利的英语对话。荷兰并没有天然资源,因此他们靠明确的定位:国际贸易来交换货物,赚取生存。
荷兰人的小气昰出名的,英文人说Go Dutch的意思即指各付各的。这种习惯甚至延伸到男女朋友身上,荷兰人公私分明的商业头脑实在使人又敬又畏。
国际企业与荷兰
每年财富杂志刊出全球五百大公司就包括了许多家荷兰大企业。其中包括有:Shell〈石油〉、Unilever〈从冰淇淋到肥皂到涵盖〉、飞利浦〈家电〉、ABN─AMRO〈银行〉、ING〈银行〉、Ahold〈食品〉、Akzo〈化学〉。且阿姆斯特丹的股市─世界最老的股市─仍是今日世界操作稳定的市场之一。荷兰由于主要靠出口贸易所以相当地依赖世界贸易。出口贸易在世界占第七位。荷兰出口量占全球总出口的百分之四。约有百分之七十五到八十出口到欧洲市场。
而荷兰要求的“国际化”则渐渐成形,多年来荷兰致力于欧洲的整合:荷兰人约有一半的立法都是在为欧盟铺路。荷兰的贸易公司不再只限于国内市场,开始寻找国际外销管道。荷兰也同时拥有西欧最弹性上班的劳力。像是有将近五十万名的临时工─包括男女在各种工时下工作,或为一年内有效的短期工约工作。
而荷兰工作能力拜其优秀的教育制度所赐,成为欧洲最完备的人才资源库。
荷兰的交通运输网
从荷兰到德、法、英、比,开车不到一个钟头就可以抵达。再加上水路、火车、公路、航空,织起一张张密密麻麻的运输网。荷兰的位置是欧洲的心脏,运输网则是保持心脏跳动的大小血管。鹿特丹港务局亚洲业务发展部经理安德华(Evert Raymakers)拿出地图说明,货轮从大西洋北上,通过英吉利海峡在鹿特丹下货,透过高效率的物流管理,转搭火车抵达德国汉堡,只要十六小时。但假如货轮经过鹿特丹,继续坐船到达汉堡,则至少需要二十四个小时。
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