荷兰海关最新数据显示,自欧盟7月1日对来自欧盟以外的低价包裹加征进口费用后,从中国进入荷兰的个人小包裹数量大幅下降,降幅接近一半。
荷兰财政国务秘书Eelco Eerenberg日前在议会辩论中公布了这一数据。
今年7月1日起,欧盟开始对来自欧盟以外、价值不超过150欧元的包裹收取3欧元进口税费。
过去,很多消费者从中国电商平台购买几十欧元甚至几欧元的小商品,进入欧盟时基本不会产生这项额外费用。
新规实施后,无论是衣服、电子产品、家居用品还是各种小商品,只要符合相关条件,都可能面临额外费用。
欧盟推出这一政策,一方面是为了让欧洲本土企业与中国等地的低价商品竞争时更加公平,另一方面也是希望加强对进口商品的监管,特别是产品安全方面的检查。
中国小包裹数量直接少了46%
数据显示,政策实施后,进入荷兰的来自中国的单件小包裹数量下降了46%。
不过,荷兰方面认为,这并不意味着消费者突然少买了这么多中国商品。
一个重要原因是,越来越多的中国电商开始改变物流方式。
过去,大量商品是从中国直接一件一件寄给荷兰消费者;如今,电商企业开始更多地把商品批量运到欧洲,再从欧洲当地的仓储和配送中心发货。
这样一来,商品进入欧盟时可以集中进行报关和检查,之后再通过欧洲内部物流配送给消费者。
对于海关来说,这种模式反而更容易监管。
荷兰海关:终于不用处理大量小包裹了
Eerenberg表示,荷兰海关此前每天都要面对“无穷无尽的小包裹”,大量低价值包裹数量巨大,但每件商品价值又很低,海关需要投入大量人力进行处理和监管。
因此,即使单纯从海关工作量来看,这次包裹数量下降也让荷兰方面感到满意。
而且,这项新规带来的收入也相当可观。
仅今年7月份,相关进口税费就为海关带来了约1.34亿欧元收入,其中大约四分之一最终进入荷兰国库。
11月还要再收一笔“手续费”
不过,消费者可能还没适应这3欧元费用,欧盟又准备推出另一项收费。
预计从今年11月起,欧盟将对150欧元以下的进口包裹再征收一项“处理费”,目前具体收费标准还没有确定。
这笔钱将主要用于加强对进入欧盟包裹的监管,包括产品安全等方面的检查。
也就是说,对于经常从中国电商平台购买低价商品的消费者来说,未来从欧盟以外购买小商品,成本可能还会进一步增加。
而对于中国电商平台而言,提前把货物运到欧洲仓库、再从欧洲发货,可能会成为越来越常见的物流模式。
|
|
|
|
|
|
|
|
|